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1. 应对反应攻击的级联中密度准循环奇偶校验码公钥方案
巫光福, 戴子恒
《计算机应用》唯一官方网站    2021, 41 (11): 3274-3280.   DOI: 10.11772/j.issn.1001-9081.2021010023
摘要319)   HTML6)    PDF (585KB)(61)    收藏

基于中密度准循环奇偶校验(QC-MDPC)码的McEliece公钥密码(PKC)方案具有较小的密钥量,利于存储,是一类在抵抗量子攻击上发展前景良好的公钥密码体制。然而目前存在一种反应攻击对其安全性产生了较大威胁。攻击者选取特殊的错误图样对大量消息进行加密以获得接收者反馈的译码失败情况,然后通过分析译码失败率与私钥结构的关系从而破解出私钥,该攻击被称为密钥恢复攻击。为应对此攻击,提出了一种将QC-MDPC码与喷泉码进行级联的公钥方案。该方案利用喷泉码的“无码率性”生成大量的加密包来取代反馈重发(ARQ)结构,使攻击者无法获取反馈信息。分析结果表明,所提出的方案能有效抗击密钥恢复攻击,同时还能保证在其他攻击下的安全性。

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2. 基于区块链与云-边缘计算混合架构的车联网数据安全存储与共享方案
巫光福, 王影军
计算机应用    2021, 41 (10): 2885-2892.   DOI: 10.11772/j.issn.1001-9081.2020121938
摘要579)      PDF (897KB)(525)    收藏
针对车联网(IoV)中云计算的高时延、数据泄漏和恶意车辆节点篡改数据等问题,提出了一种基于区块链与云-边缘计算混合架构的IoV数据安全存储与共享方案。首先,采用联盟链-私有链的双链去中心化存储结构来保障通信数据的安全;然后,利用基于身份的数字签密算法和基于离散中心二项分布的环签名方案来解决通信过程中的安全性问题;最后,提出了基于动态分层和信誉值评估的实用拜占庭容错机制(DRPBFT),并将边缘计算技术与云计算技术相结合,从而解决了高时延问题。安全性分析结果表明,所提方案在信息共享过程中保证了数据的安全性和完整性。实验仿真和性能评估结果表明,DRPBFT的时延在6 s内,且有效地提高了系统的吞吐量。所提IoV方案有效地促进了车辆数据共享的积极性,使IoV系统更加高效稳定地运行,达到了IoV实时、高效的目的。
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